Eskişehir’de yol sorunu siyasallaştı!

Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Celalettin Kesikbaş, şehrin en önemli sorunlarından biri olan yol probleminin giderek siyasallaştığını belirterek, bu meselenin artık çözülmesi gerektiğini vurguladı.

Kanal 26’da katıldığı programda sanayi odasının çalışmaları ve sanayicilerin beklentileri hakkında konuşan Kesikbaş, yol ve trafik konusunun Eskişehir’de kronik bir sorun haline geldiğini ifade etti. Çevreyolu ve şehir içi trafiğinin sürekli bir siyasi tartışmaya dönüştüğünü dile getiren Kesikbaş, “Herkes topu birbirine atıyor ama sonuç değişmiyor. Neticede hepimiz bu şehirde yaşıyoruz ve yol problemi hepimizi doğrudan etkiliyor.” dedi. HERKES TOPU BİRBİRİNE ATIYOR Sanayi Odası Başkanı Celalettin Kesikbaş, Kanal 26’da katıldığı programda sanayide yaşanan son gelişmeleri, sanayi odasının çalışmalarını, projelerini, sanayicilerin beklentilerini anlatırken kente dair de önemli açıklamalarda bulundu. Şehrin en tartışmalı konularından birisi olan çevreyoluna ilişkin Gazeteci Muharrem Esen’in “Çevreyolu sorunu çözülür mü?” sorusunu yanıtlayan Başkan Kesikbaş, şunları söyledi; “İnşallah olur. Eskişehir'de bunu çevreyoluna indirgememiz lazım. Eskişehir'de bir ulaşım sorunu var. Çevreyolu dediğiniz zaman bu iş biraz siyasallaşıyor. Şehir içi trafiği dediğiniz zaman da siyasallaşıyor. Herkes topu birbirine atıyor. Bu işin bir anlamı yok. Neticede hepimiz bu kente yaşıyoruz. Çevresiyle, merkeziyle, diğerleriyle bir yol problemi var. BİR SORUN VAR ÇÖZECEK OLAN DA BEN DEĞİLİM! Evet, bir yol problemi var. Bu işi çözecek adam da ben değilim. Görev ve yetkim yok ama ben şunu çok net söylüyorum. Sabah 7 ya da 7 buçukta çıktığım zaman 40-45 dakikadan önce işime varamıyorum.  Bu akşam da böyle. Bu gün ortasında da böyle olmaya başladı. Bir bakıyorsunuz çok farklı kentlerin plakalarını taşıyan araçlar sarmış yolu. Eskişehir’de olmayan plaka yok. Yol problemimiz var yani o kesin. Bunu bir kent trafiği olarak düşünmemiz lazım. Biz bazı konularda nasıl bilimsel raporlar hazırlıyorsak, bunun da bir bilimsel çözüm raporu hazırlatılır. Bunun da ilgili mercilere taşınması gerekiyor. BİR AFET ANINDA SIKINTI BÜYÜK OLUR Ben Eskişehir’de yol sorunu yaşıyor isem ki 900 bin nüfuslu bir yerse burası, olmaz. Bir konfor olması lazım. Eskişehir’de konforlu olduğu için yaşıyoruz. Ama çıkıp şehir merkezinden Anadolu Üniversitesi’nin oraya gelmek 20 dakika sürüyorsa olmuyor. Belki çok sabırsızız, 20 dakikanın önemi yok denilebilir ama bu işlerde afetler dahil her şeyi hesap edeceksiniz. Allah korusun bir deprem sonrasında da o sokakları, o caddeleri kullanacağız. Kentin çıkışları yok. Mesela kent merkezinden kent çıkışına nasıl gidilir? Şehrin çıkış noktalarına çok az yerden çok dar yerlerden gidebiliyoruz. O yolların etrafında da 8 katlı binalar var!” dedi. 3 SAAT YOLLARDA GEÇMEMELİ Başkan Kesikbaş, sözlerinin sonunda ise, “Yani bir konforsuzluk var, işime gidip gelirken sorun yaşıyorum. Bizimle çalışan binlerce insan da sıkıntı yaşıyor. Sabah 6 buçukta kalkıp neden sanayiye geleyim diye düşünülüyor. Sabah 1,5, akşam 1,5 saat insan ömrü neden yollarda geçsin. Eskişehir ölçeğinde günün 3 saatini yolda geçiren kişi fabrikada çalışacağıma çalışmam diyor. Böyle düşünen çok insan var. Bunların planlanması lazım. Çevreyolu demeyelim sadece ama Eskişehir’in bir yol problemi var.” ifadelerini kullandı.