Büyükşehir Belediyesi, şehrin dört bir yanını saracak bisiklet yolları projesine başladı. Özellikle şehrin merkezi caddelerini kapsan bir projeden söz ediyoruz. 70 kilometreden fazla, birbirine bağlanmış hatlardan oluşacak. Söz konusu projeye ilk kazma vuruldu. 3 etap halince yapılacak. Projenin büyük kısmı belediyenin kendi öz kaynaklarıyla, bir kısmı da İller Bankası kredisiyle hayata geçecek. +++ Genel bilgilerin ardından konumuza gelelim. Şöyle ki; “Söz konusu projenin bazı çevrelerce yanlış anlaşıldığını veyahut yanlış gösterilmek istendiğini görüyoruz!” Kasıtlı olarak yapılanlara zaten lafımız yok. Siyasi amaçlarla konuyu manipüle etme çabalarına bir şey denemez! Lakin! Söz konusu bilgi kirliliği içinde kafası karışan Eskişehirliler için bir çift kelam edelim… +++ Şöyle ki “Trafik mahvolacak” yaygarası koparanların sandığı gibi ortada var olan trafik yükünü artıracak bir inşaat çalışması yok! Söz konusu çalışmalar “bile isteye yapılan” kazılardan oluşuyor! Zira Başkan Ünlüce yönetimindeki belediyenin şehir trafiğine dair perspektifleri veyahut gelecek hedefleri zaten “şehir merkezine çok daha az araç girişi” üzerine kurulu. Bisiklet yolları da bu ana hedef doğrultusunda yapılmaya başlanmış bir çalışma. Motorlu araçların şehir merkezinden uzaklaştırılmasını hedefleyen bir iş! Hayata geçtiğinde eminim ki markete bile aracıyla giden bazı vatandaşlar bu alışkanlığından vazgeçecek! Kapısının önüne atını bağlar gibi bulduğu boş yere aracını bırakıp gidenler, artık iki değil, üç, beş, on defa düşünmek zorunda kalacak. Eminim ki çoğu, şehir merkezine aracıyla gelmek yerine toplu taşımaya veyahut bisiklet kullanımına yönelecek. Belki yine sağlıklı bir diğer yöntem olan “yürümeyi” tercih edecek! Böylelikle park çöplüğüne dönen ana caddeler de bu sayede hem görüntü kirliliğinden kurtulacak hem de ana trafik hedefleri doğrultusunda en büyük eşiklerden birisi aşılmış olacak. +++ Dediğim gibi Başkan Ünlüce’nin aklında ‘şehir merkezi araçlardan arınmış bir şehir’ var! Bunca kargaşanın, kural tanımazlar yüzünden oluşan bunca kaosun sona erdirilmesi var. İşte bunlardan birisidir bisiklet yolları. Dahası; Bisiklet yolları, medeniyettir, şehir kültürüdür, gelenektir, ihtiyaçtır ve her modern kent için gereklidir. Şimdi yıllardır yapılması gereken ancak hep ertelenen bu eksik ortadan kaldırılıyor. Sonrasında “Park et devam et” gibi projelerle de söz konusu trafik çözüm planı desteklenecek. Belki gün gelecek şehir merkezinde araçla girişler tıpkı Avrupa kentlerinde olduğu gibi ücretli bir hale bile getirilecek. Anlayacağınız; Bisiklet yolları, şehir merkezini “babasının malı gibi” kullananların çok işine gelen bir şey değil! Caddeleri hunharca kullanıp, istediği yere kendi aracıyla ışık hızında gitmek isteyenlerin de çok işine gelmez. Çünkü bisiklet yolları toplum yararı gözetir, ortaklaşa kullanılan alanlara çeki düzen verir. En önemlisi “sağlıklı kentler” ortaya çıkarır. Bilmem anlatabildin mi?